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700万的葡萄酒储存教训!2013-12-31

2013-12-31

郑州荷赛回应:销毁13000瓶葡萄酒绝非在作秀

2013年12月31日 16:45   来源:中国经济网   记者 王城


中国经济网北京12月31日讯 (记者王城)从西班牙漂洋过海的13000瓶葡萄酒12月22日在郑州当众销毁,此事引发了网友热议,有网友质疑表示此事涉嫌炒作。12月31日,郑州荷赛贸易有限公司董事长薛客卿接受中国经济网记者采访时表示,“销毁13000瓶葡萄酒绝非在作秀,而是出于对公司声誉的考虑,有质量问题的酒一旦流入市场,会对公司的声誉造成更大的损失”。

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葡萄酒运输遭遇高温 葡萄酒“中暑”后口感变差

薛客卿接受中国经济网记者采访时表示,今年8月初,郑州荷赛贸易有限公司从西班牙采购的13000瓶葡萄酒,经海运冷链运输顺利抵达了青岛港口,然后用货车陆运至郑州。但货物抵达后,郑州荷赛贸易有限公司发现本应用冷柜运输的葡萄酒并没有插上电源,致使葡萄酒遭遇了车内40多度的高温。后经河南省三位葡萄酒高级工程师鉴定认为,该批葡萄酒的品质与口感已经明显打了折扣,但依然可以饮用。 

“为防止该批产品流入市场,公司决定将这批市场价值高达700万元人民币的13000瓶葡萄酒全部销毁。”身为西班牙瓦伦西亚工学院食品工程学博士的薛客卿表示,“虽然这样公司损失很大,但考虑到消费者的利益以及荷赛公司的品牌不受到影响,只能如此了。”

上海观峰企业管理咨询有限公司总经理杨永华对于荷赛公司的这种做法评价说,“仅仅是因为品质与口感打了折扣,这家企业便决定将这批价值不菲的葡萄酒销毁,足可以看出这家企业所需求的是诚信及消费者的口碑。 

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高温光照都是葡萄酒的“杀手” 应尽量采取冷柜运输 

谈到此次的损失,薛客卿表示,“自己和很多多数经销商都希望从国外选择好的葡萄酒到中国市场销售,但有不少酒在消费时品质打了折扣,一个重要的原因是大家在运输与储存过程中注意不够。” 

“在10℃-15℃之间运输,恒温恒湿储存对葡萄酒很关键。”薛客卿表示,葡萄酒在运输中需要避免两种情况:一是温度的剧烈变化,这样会突然改变瓶中空气的压力,从而会推动瓶塞,使酒体存在氧化危险;二是把酒暴露在极端的温度之下,特别是高温。 

而在储存时,葡萄酒应放在恒温恒湿的地下室避光储存,葡萄酒见光氧化的速度非常快,有些单宁较薄的葡萄酒见光三天就开始氧化了,口感会变辣,饮用起来会令人很不舒服。 

薛客卿向中国经济网记者表示,“以后会尽量选择冷柜运输。”据了解,海运中冷柜运输与普通运输价格相差6倍,而陆运中一天的加冷费用需要4000元,这均是造成一些经销商采用普通运输的原因。 


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